1. 機種一覧表の標準かご寸法から積載質量、および定員に見合ったかご寸法を設定します。
2. 台車等による荷物の積み込みは、1回の積み荷を500kg以下に分けて行ってください。500kgを超える場合は当社技術員にご相談ください。
   積載質量1000～2000kgにおいて、1回の積み荷は500kgを超え1000kg以下(台車重量を含む)に対応できる床構造とします。（有償対応）
   詳細は当社技術員までお問い合わせください。
   
3. 一般的に台車の車輪径は、敷居間ギャップ（標準30mm）の通過時、出入口床とかご床との段差を考慮しØ160mm以上のゴムタイヤ径を推奨します。
4. 人荷用エレベーターでは、フォークリフト乗り込みによる荷役はできません。
   （平成12年建設省告示第1415号第二号）

定格速度45～60m⁄minから速度を選択してください。60m⁄minを超える速度のエレベーターをご要望の方は、当社技術員にご相談ください。

乗かごの運転方向と同方向のホール呼びに順次応答しながらサービスを行います。

運転方向に呼びがなくなると、運転方向を自動的に反転して、反対方向の呼びに応じます。

すべての呼びにサービスした後は、最後にサービスした階で戸を閉めて待機します。
ただし、特定の階または出発階に戻って待機させることもできます。

行き先階の呼びを登録するだけで戸閉め、出発、停止、戸開きなど一連の動作を自動的に行います。

運転中に一時的な故障で停止した場合、安全装置が正常であることを確認後、最寄り階まで自動低速運転。閉じ込め事故を低減します。

地震発生時、初期微動（P波）をすばやく感知し、最寄り階で自動停止。戸を開き、強く揺れる主要動（S波）が来る前に利用者を避難させます。
主要動を感知しない弱い地震のときは、一定時間が過ぎた後、自動的に運転を再開します。
また、強い地震のときは、専門の技術者による点検が終わるまで、戸を閉じて運転休止します。
なお、地震時管制運転中に安全装置が一時的に動作し、階間に非常停止した場合でも、安全装置が正常に復帰すれば、最寄り階への運転を行います。（リスタート機能）

エレベーターが着床した際に、乗り場戸の敷居に物などが挟まり戸が開かない場合に、次の階へ行き戸を開きます。

荷役時において建屋床とかご床の段差が±15mmを超えた場合に、±10mm以内に自動調整します。

• 複数の呼びに対して、かごの運転方向順にサー ビスする運転方式です。
• 小口荷物を多階床にわたって運搬する場合に最適です。

1. 戸は約5秒経過後に自動戸閉します。
2. 所定時間内に荷扱いが完了しない場合は、かこ内操作 盤に設けられている 「開延長ボタン」を押すことにより、最大3分まで戸開状態を延長することができます。

敷居溝幅と、エレベーターのかごと階床のすき間（敷居間ギャップ）を10mm^※に設定。車いす使用の方や視覚障がい者の方の、乗り降りの際の不安感を軽減します。

火災が発生したとき、エレベーターを自動的に避難階に呼び戻し待機させます。

エレベーター乗り場戸と三方枠、および乗り場戸と敷居の透き間を気密材で密閉。乗り場戸そのものに遮煙性能を持たせました。スライド式防火戸や防火シャッターなどが必要なく、乗り場周りのデザイン自由度が広がります。

停電を検知した場合に電力電源をバッテリーに切り替え、自動的にエレベーターを最寄り階まで運行して待機させます。自家発電設備のない建物において、停電時のかご内に閉じ込められる不安を和らげます。

サイタ工業と安全契約いただいたお客さまのエレベーターは、かご内直話・遠隔故障監視システムによる24時間監視サービスを受けることができ、信号等受信時、当社専門技術者が迅速な対応をいたします。また、閉じ込め等の緊急事態を受信した場合は、（株）日立ビルシステム出動拠点（全国300拠点以上）からの一次対応の出動支援を行います。